成都南站地处南三环路，如果成绵高铁从南站始发，可以更大范围的辐射南门地区需要出行的居民，缓解一部分三环或绕城的交通压力，低碳环保，利国利民。

再有，现在成绵经济一体化的进程开展的蒸蒸日上，将高铁站始发站放在高新区，可以更多的带动两地之间的交流，不管是年轻人，带小孩的家庭，还是带老年人出游的家庭，去往三星堆，新都宝光寺，青白江农家乐，江油方特都更加方便对于德阳绵阳的居民，他们来访成都也更加便捷，可以直达腹地，深度开展在成都的美好行程

这一两年的成绵高速路况越来越差，经常堵到无路可走，从广汉到成都短短70公里的距离，有时候要堵两个小时！而且基本上天天如此！往往需要绕行到第二绕城高速，从高新区下高速的时候又要堵很久，下雨天更是要命一直开车往返，增加了出行成本，增加了路上的时间，更容易引起驾驶疲劳，不利于环境保护同时也影响交通安全

如果高铁可以从南站始发，那么居住在新都，青白江，广汉，德阳甚至绵阳的居民，可能会有更多人都会考虑高铁作为日常通勤出行的优先选择。

珠三角实现了高铁公交化，我相信我们四川的高铁现在也有足够的人流量和民生需求，我们成都完全可以达到这样的水平！

希望能得到您的答复

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