广津港口发起内贸港航服务联盟广州港集团供图
广津港口发起内贸港航服务联盟广州港集团供图
广州港集团17日称,该集团与天津港集团16日联合发起中国内贸集装箱港航服务联盟。
广州港集团,天津港集团与泛亚航运,中谷海运等内贸航运企业联手,共同创新港航服务生态圈,持续增强南北港口协同联动,挖潜南北海运大通道,加快构建京津冀—粤港澳交通主轴。
发布会上,广州港集团董事长李益波表示,天津港是京津冀协同发展的重要支撑,服务一带一路的重要支点,陆海深度融合的重要平台广州港是华南地区最大的综合性枢纽港,目前正加快提升港口综合能力,推进南沙四期自动化码头,南沙国际物流中心,南沙港铁路等重点项目,建设世界一流港口广州港,天津港南北呼应,不断深化港航合作,去年两港间运送集装箱138万标准箱,商品车32万辆,为促进南北产业合作,经济交流,区域发展作出了贡献
天津港集团董事长褚斌称,最近几年来在全国内贸航运市场快速发展的大环境下,广州港,天津港已成为南,北方最大的内贸港口,占全国内贸吞吐量30%以上,两港近5年年均复合增长率高于全国整体水平。
从1997年5月林园轮首航天津港开始,广州港与天津港已合作24年,2005年8月广州港港与天津港联合推出天津—南沙内贸精品航线,津广快线创新理念由此诞生2010年8月,广州港集团与天津港集团签署友好合作协议,促进了南北港口的合作共赢
据介绍,内贸集装箱运输是促进内地扩大内需,构建南北区域完整流通体系,在提高公路,铁路,水路各类运输方式衔接效率方面扮演了重要角色最近几年来,内贸运输市场需求不断增长,货源结构不断优化,船型运力规模扩大,港口服务效率获得提升,物流配套功能持续完善,对中国内贸集装箱发展以及南北产业链,供应链协同起到促进作用
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