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粤北最大加氢站正式投入运营设计加氢能力每天4000公斤



粤北最大加氢站正式投入运营 设计加氢能力每天4000公斤

粤北最大加氢站正式投入运营设计加氢能力每天4000公斤

日前,伴随着红色的氢能重卡缓缓开出,标志着粤北最大的加氢站——韶钢产业园加氢站正式投入运营该加氢站于今年7月24日开工建设,总占地面积约20亩,设计加氢能力为每天4000公斤,每天可为300多辆氢能物流车辆加氢

此加氢站具备站内制氢,焦炉煤气制氢管道供氢,管束车供氢三种供氢模式,其中站内配套的绿氢制备装置设计产能550Nm/h,采用离网式绿电复合电解槽系统,由屋顶光伏发电为水电解供能同时该加氢站具有管束车充氢能力,可作为粤北地区各加氢子站的母站运营

广东最近几年来先后出台政策,大力支持燃料电池汽车产业发展财政部,工业和信息化部,科技部,国家发展改革委,国家能源局于今年8月,正式批复广东燃料电池汽车示范应用城市群为首批示范城市群之一,由佛山市牵头,联合广州,深圳,珠海,东莞,中山,阳江,云浮以及省外的福州,淄博,包头,六安等城市,组建燃料电池汽车示范应用目前,广东已建成加氢站39座,汇聚氢能企业超过300家,氢能产业产值超过百亿元

下一步,根据《广东加快建设燃料电池车示范城市群行动计划2021—2025》,到2025年,广东将建成加氢站200座,年供氢超过10万吨,车用氢气终端售价降到30元/公斤以下,实现推广1万辆以上燃料电池汽车目标。

有投资者在投资者互动平台上问:公司在加氢站有研发吗?此外,国际原油,天然气价格上涨对公司经营成本影响大吗?运营成本能否有限地转移到下游产品?

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