据中国铁路报道，10月26日，在佳木斯至鹤岗快速铁路内地站施工现场，随着最后一组钢轨的铺设，国内在建最东端的快速铁路改造工程——嘉禾铁路全线贯通，为其开通运营奠定了坚实基础。

本站了解到，嘉禾铁路位于黑龙江省东北部，始建于1926年。改造后，线路全长71.6公里。其中，既有线改建40.4公里；新建线路全长31.2公里，设计时速160公里，预留时速200公里运营条件。佳木斯有8个站，分别是佳木斯西部、连江口、半界河、鹤立、鹤岗南、大陆、鹤岗。。

嘉和铁路改造工程于2019年开工建设，2021年8月全线铺轨，9月全线架梁完成。为确保工程按期推进，建设者们根据节点计划要求，优化施工方案，采取增派人员、增加机具、增加工作面、平行施工等方法。记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，10月26日，佳木斯至鹤岗快速铁路(以下简称嘉禾铁路)内地站施工现场最后一组钢轨铺设贯通，标志着黑龙江省嘉禾铁路改造工程全线铺设贯通，为全线开通运营奠定了坚实基础。并按期完成了铺轨施工任务。

嘉禾铁路改造完成后，黑龙江省的快速铁路网将进一步完善，鹤岗地区将与省内其他有高铁通达的城市互联互通，鹤岗至佳木斯的运行时间将由1小时40分钟缩短至40分钟以内，对加快资源型城市转型发展、推动东北地区全面振兴具有重要意义。

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