IT之家了解到，ADAS功能包括自适应巡航控制，车道保持辅助，自动紧急制动和盲点报警通过传感器和摄像头，该功能可以主动让车辆与前车保持一定距离，保持车辆行驶在车道中央，紧急情况下充分制动车辆，识别其他靠近的车辆或行人

在新的主流车型，甚至是入门级车型中，ADAS功能已经逐渐成为标准或可选配置科纳仕公司研究显示，2021年上半年，在欧洲销售的新车中有56%配备了车道保持辅助功能在激活状态下，该功能可以提供转向辅助，并保持车辆在车道上的位置在日本，车道保持辅助在售出新车中的比例为52%，中国大陆为30%，美国为63%科纳仕公司每季度提供主要市场新车中包含的ADAS功能的详细信息

给老爷车增加ADAS功能是不可取的——的这种安全优势必须在新车上体现出来ADAS未来十年潜力巨大，未来充满无限可能，科纳仕公司副总裁Sandy Fitzpatrick表示规模经济将降低ADAS传感器的价格，但尽管如此，根据科纳仕公司目前的预测，2025年只有约30%在用车辆将配备ADAS功能，2030年约50%如果汽车制造商能够在所有新车中使用它作为标准，而不会产生很大的溢价，他们将获得竞争优势

不幸的是，由于零部件短缺和最近的疫情，汽车行业在过去的18个月里陷入了深度混乱由于购买新车需要漫长的等待，二手车市场重生了据统计，由于搭载ADAS的二手车较少，短期内会影响ADAS的渗透率

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