日前，东南汽车在品牌焕新见面会上正式发布了全新品牌LOGO，全新DX9将率先搭载与此同时，官方还发布了东南N7，东南A7两款全新概念车型，分别代表东南汽车未来在跨界SUV，电动车领域的设计理念

实际上，东南汽车全新品牌LOGO以及东南DX9早在去年年底就已经曝光，但是迟迟未发布。

相比此前的鹏鸟造型，全新的LOGO看上去更像是一只正面展翅的鹏鸟，或者一团火焰，更具现代感，寓意企业将焕新出征，再创辉煌之意。

12月9日，东南汽车举办了品牌焕新见面会，会上发布了包括企业多变革新生后的发展战略，基于全新的场景化设计理念下的多功能家用车，未来科技感汽车以及全新纯电平台三个产品，等多项成果，围绕“新发展，新产品，新标志，新气象”四个层面，展示了东南汽车全面向“新四化”转型升级的成果与决心。

作为首款采用新LOGO的东南车型，DX9采用与过去品牌完全不同的设计风格，大尺寸的盾型进气格栅配以细长上扬的大灯组，相当贴近潮流而下方采用了贯穿式的进气口以及四点式雾灯，让新车的精致感得到提升

东南DX9长宽高为4870*1950*1818mm，轴距2800mm定位7座中型SUV，内部采用2+3+2布局动力部分，新车搭载1.8T发动机，最大输出功率180kW

从发展时间来看，东南汽车也算是老牌自主车企，在三菱汽车入股时期，东南汽车曾经有过辉煌，2013年的销量高达11.6万辆，达到历史最高点。此外，东南汽车还将在接下来的新车上采用全新设计的产品LOGO，与“鹏鸟”企业LOGO相呼应，并首搭于东南DX9。

但在三菱汽车与广汽组成广汽三菱之后，对于东南汽车的技术支持日渐减少，新车型引进就没有太多投入了，市场表现比起00年代暗淡不少当然，脱离东南汽车转而与广汽集团合资，广汽三菱当前的市场状况也不容乐观

目前，东南汽车被销量低迷，新品竞争力低，品牌边缘化等问题缠身，计划通过推出全新车型以及全新品牌标识，挽回消费者心目中的形象，能否成功只有市场能够给出答案。。

。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。